Questões de Física - Mecânica - Hidrostática - Empuxo
Uma sonda metálica maciça e homogênea, com densidade de 8,0 g/cm3, quando totalmente submersa na água tem peso aparente 10 N menor do que seu peso real. Considere: g = 10m/s2 e a densidade da água 1,0 g/cm3.
Assinale a alternativa que expressa o peso real da sonda metálica.
Uma empresa júnior de alunos de engenharia projetou um termômetro mecânico para medir a temperatura do óleo utilizado em máquinas e equipamentos, com base na variação da densidade do óleo com a temperatura. Com essa finalidade, emprega-se um objeto de massa 𝑀 igual a 18 g e volume de 20 cm3, que permanece imerso em um óleo e está preso, por um fio, ao fundo da superfície, conforme mostra a figura.
A temperatura é medida por meio da variação na tensão do fio, que muda devido à variação da densidade do óleo com a temperatura. O gráfico a seguir mostra a dependência da densidade do óleo com a temperatura.
Nessa configuração, a temperatura na qual a tensão na corda se anula é igual a
Um pequeno nódulo foi retirado de um paciente e colocado em um tubo de ensaio contendo óleo. Verificou-se que o nódulo descreveu um movimento descendente, ganhando velocidade, até se depositar no fundo do tubo.
Com base nas informações e nos seus conhecimentos de Hidrostática, considerando que o nódulo não absorveu o óleo, é correto afirmar:
Nessa figura, um cubo de material homogêneo está imerso, a uma profundidade ℎ em relação à superfície do líquido homogêneo, incompressível e sob ação da pressão atmosférica (Patm).
Considerando essas informações, julgue o próximo item.
A pressão absoluta que age sobre o cubo é função linear da profundidade do cubo no líquido; o coeficiente angular dessa função é o produto da densidade do líquido pela aceleração da gravidade.
Um peixe de plástico, que é utilizado como enfeite em um aquário, tem volume de 20 cm3 e massa de 19 g.
Quando colocado na água, cuja densidade é 1,0 g/cm3, esse peixe flutua com uma porcentagem de seu volume submerso igual a
Considere um navio petroleiro parado em alto mar.
Desprezando os movimentos de ondas e forças de arrasto do vento, caso o navio esteja em equilíbrio estático, é correto afirmar que é
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